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一帶一路”鑄牢製造業強國

文章出處:網絡責任編輯:方瓊查看手機網址
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人氣:-發表時間:2017-04-25 12:49【

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所謂“一帶一路”是中國國家主席習近平於2013年9月7日上午,在哈薩克斯坦納紮爾巴耶夫大學作演講時提出共同建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。2015年3月28日,國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》。當今世界正發生複雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢複蘇、發展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整,各國麵臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力於維護全球自由貿易體係和開放型世界經濟。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現經濟政策協調,開展更大範圍、更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

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應該看到,中國製造業升級是有很大障礙的。當前,中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體係。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,更是**中國製造業升級障礙的需要。共建“一帶一路”致力於亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通,建立和加強沿線各國互聯互通夥伴關係,構建全方位、多層次、複合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。“一帶一路”的互聯互通項目將推動沿線各國發展戰略的對接與耦合,發掘區域內市場的潛力,促進投資和消費,創造需求和就業,增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。

“一帶一路”真正的重點是在“一帶”上,也就是在與中國西線各有關國家的陸地上展開,這是由中國的國情和西線各國國情決定的。中國今天麵臨製造業產能過剩和人民幣存量過高,要解決這兩大難題,海上貿易是解決不了,隻有“陸上絲綢之路”能幫我們解決。因為西部絲綢之路上這些國家基礎設施都比較落後,而中國恰恰是所有新興國家基礎設施問題解決好的,把我們的實力經驗及資本投入到這些國家去,才能既解決我們的問題,也解決這些國家的問題,真正實現互利共贏。不能把“一帶一路”簡單理解成是為了打通歐亞大陸橋,要在陸上打通一個與歐洲做生意的通道,因為歐洲並不能為我們解決人民幣存量的問題,也不能幫中國解決產能的過剩,而恰恰是中國西部的國家既缺資本又缺基礎設施。因此,“一帶一路”要鎖定具體的目標,要解決具體的問題,而這些國家可以土地、礦產資源、河流湖泊作為中國資本項目的抵押品,換取中國的投資和基建合作;這對各方都是公平交易。

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去年,習近平主席在達沃斯和日內瓦發表的演講恰逢其時而又充滿雄心壯誌,可謂切中了各個要害。他對聯合國體係、世界貿易組織與開放貿易、多邊體係在發展和人道主義事業中的作用,表達了明確的支持,也自然廣受讚譽。中國發起創辦的亞洲基礎設施投資銀行開局良好,可謂應運而生。亞投行成員加入速度之快,很可能打破了世界記錄。德國作為批成員國加入亞投行,至今仍是該行區域外大股東,且在其治理與運營中發揮著領導作用。“一帶一路”是中國就發展與穩定提出具啟發性的倡議之一。

德國對其整體方向表示歡迎。在廣袤的歐亞大陸上增進互聯互通,將非常有助於抗衡去全球化趨勢。然而,它應該是真正包容的倡議,即讓所有夥伴在平等的基礎上,共同參與和承擔責任。所有參與者都應該在該倡議的形成過程中擁有實質性的發言權。中國如能成為真正的全球領導者,將有望阻止中歐雙方的周邊諸國在單邊主義、貿易戰和政治不穩定上越走越遠。這將在很大程度上取決於中國是否有政治意願在國內**保護主義,並審慎地發揮其包括經濟力量在內的巨大影響力, 尤其是麵向該地區較小的國家。如果以將於五月在北京舉行的“一帶一路”論壇等其他國際平台為契機,就增加投資、開放市場和約束所有主體的規則等未來繁榮的三大支柱建立共識,那將在愈合一個日益碎片化的世界秩序方麵,邁出巨大的一步。

綜上所述,國際產能合作是國家間優勢互補、資源合理流動的合作關係,一帶一路沿線國家普遍處於發展階段,市場需求大,而中國有能力向沿線國家提供設備和技術,既可以幫助中國去產能,升級中國製造業,鑄牢中國製造業強國基礎,又可以幫助沿線國家加快發展,這是兩全其美的好事。

此文關鍵字:一帶一路 製造業 冷切鋸

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